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·海运单的概念与区别
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·俄罗斯等四国将建立“欧亚铁路物流公
·东方海外神户号在日命名投入KTX1航线
·巴西圣保罗孔戈尼亚斯机场主跑道已重
·法德峰会简化欧洲航空防务与航天集团
·我国连续8年被巴黎备忘录评为“白名单
·大联盟合作再延长十年
·釜山港半年集装箱量651万箱
·日本邮船大联盟航线投入新运力
·日船企受困船坞紧缺
·BAE和VT同意合并造船公司
·“2007首尔航空展览会”16日在首尔机
·中国救捞加速对接世
·伊朗查赫巴尔港兴起将制约瓜达尔港发
·波音高层人士称十年内不会推出B787货
·希腊爱琴航空再次订购六架空客A320飞
·亚洲货主呼应欧洲“变法”
·马来西亚丹戎帕拉帕斯港期望降低中转
·马士基新西兰NZ3航线船期调整
·越南有望成为世界第四造船大
·拼箱业务订舱操作流程
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我国连续8年被巴黎备忘录评为“白名单”船旗国
来源：外贸知识网 时间：2008-1-2 9:58:42
从7月26日召开的全国大型交通企业安全工作会议上获悉，至2006年，我国已连续7年被东京备忘录、连续8年被巴黎备忘录评为“白名单”船旗国。
2006年中国船旗再次被美国海岸警卫队列为“21世纪质量船”优质船旗，连续4年获得优质船旗国的评估，为中国籍国际航行船舶进出美国所管辖或控制的口岸赢得了更多便利。
“通过对中国国际航行船队在外受检情况的技术分析和评估，2006年中国船队履约状况总体令人满意。”交通部海事局有关负责人在接受记者采访时表示。
据统计，2006年中国籍国际航行船舶有795艘次在亚太地区接受港口国监督检查，存在缺陷的有499艘次，缺陷总数为1994项，其中被滞留6艘次，被滞留率为0.75％，低于亚太地区4.4％的平均滞留率。在巴黎、黑海两个备忘录地区，仅有9艘次被滞留。
2006年中国船旗再次被美国海岸警卫队列为“21世纪质量船”优质船旗，连续4年获得优质船旗国的评估，为中国籍国际航行船舶进出美国所管辖或控制的口岸赢得了更多便利。
“通过对中国国际航行船队在外受检情况的技术分析和评估，2006年中国船队履约状况总体令人满意。”交通部海事局有关负责人在接受记者采访时表示。
据统计，2006年中国籍国际航行船舶有795艘次在亚太地区接受港口国监督检查，存在缺陷的有499艘次，缺陷总数为1994项，其中被滞留6艘次，被滞留率为0.75％，低于亚太地区4.4％的平均滞留率。在巴黎、黑海两个备忘录地区，仅有9艘次被滞留。