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中国有45.3%企业面临物流成本过高压力
来源：外贸知识网 时间：2008-1-2 9:12:43
物流是社会赖以生存和发展的基础。有关专家认为：物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要产业部门和新的经济增长点，它将对我国市场经济体制的建立和完善起到积极的保证和促进作用。但在世界经济一体化的逐步推进及跨国物流企业纷纷抢滩中国市场的背景下，我国物流企业将面临着巨大的、全方位的国际竞争压力。面对挑战，民族物流产业如何利用自身的优势完善不足，走出一条符合中国国情的发展道路，真正实现物流社会化、现代化、合理化的目标，已日益成为有识之士为之关注、探索、实践的重大课题。
北京市第一家重点发展的大型物流企业———东方信捷物流有限责任公司总经理、高级经济师汪群林认为：市场需求的限量约束、专业化物流服务方式有限、物流企业组织规模较小、经营管理水平较低已成为制约中国物流产业快速发展的主要因素。中国要发展现代物流，必须对传统的仓储业进行整合和改造，以提高物流的服务水平和资产的利用水平。同时借鉴发达国家先进的物流发展经验，借鉴WTO的基本原则，使我国物流业无论在资本结构、服务产品结构和区域结构的调整上实现一次革命性的飞跃，为所有的中国企业和整个国民经济创造一个高效的物流环境、提供高水平的物流服务，从整体上提高中国企业和中国经济的竞争能力。
而中国仓储协会的一项调查显示，中国有45.3％的企业面临物流成本过高的压力，同时中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来，服务方式和手段比较原始和单一，技术装备和管理手段仍比较落后，难以提供“门对门”的一站式服务，只能简单地提供运输（送货）和仓储服务。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，不能实现产业化、低消耗、高产出，从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用。成立于2002年，由5家仓库重组整合而成，拥有土地资源1300亩、40多辆运输车、总资产8000万元的北京东方信捷物流有限责任公司正是在深刻透析我国物流企业的现状和种种弊端后，扬长避短，充分总结、提炼、完善其多年行之有效的服务管理经验和科学配套的业务流程及制度，强化物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务，并与多家运输公司合作，积极开展物流方案设计及全程物流服务等更高层次的物流服务，大力打造集约化、专业化的物流服务体系。
同时不惜投入大量的资金进行企业自身改造，迅速扩大仓储面积。打破传统的单一平仓，增加立体仓、保温仓等，满足多样化的客户需求。开发出基于商品出入库的库房管理系统，对商品数量的出入库及库存状态进行有效管理，使客户产品仓储的残损率控制在极小范围之内。积极入住马驹桥物流园区，依托这一优越的地理位置和便利的交通条件，打造“背靠北京、面向华北、辐射全国”的大物流格局。为此依靠新建自动化立体仓库、加设车辆等硬件设施进行脱胎换骨全面升级，已逐步具备现代化物流企业的框架。其现代的物流经营理念、先进的管理手段、得天独厚的仓储条件在业界已引起了极大关注，引得许多国内外的物流代表团慕名而来，其中日本三菱电机株式会社物流参观团、日本经济产业省物流考察团、韩国物流代表团和我国台湾、香港等物流代表团等都到分公司“环运通半截塔”、“百子湾”等进行了访问考察。
目前，北京东方信捷物流有限责任公司已与青岛海尔、春兰电器、德国汉高、日本松下、三菱、TCL、王牌等50多家国内外知名家电企业建立了良好的合作关系、形成了优势的客户资源，实现了出租率100％的目标，更被北京市确定为重点发展的四大物流企业之一。
北京市第一家重点发展的大型物流企业———东方信捷物流有限责任公司总经理、高级经济师汪群林认为：市场需求的限量约束、专业化物流服务方式有限、物流企业组织规模较小、经营管理水平较低已成为制约中国物流产业快速发展的主要因素。中国要发展现代物流，必须对传统的仓储业进行整合和改造，以提高物流的服务水平和资产的利用水平。同时借鉴发达国家先进的物流发展经验，借鉴WTO的基本原则，使我国物流业无论在资本结构、服务产品结构和区域结构的调整上实现一次革命性的飞跃，为所有的中国企业和整个国民经济创造一个高效的物流环境、提供高水平的物流服务，从整体上提高中国企业和中国经济的竞争能力。
而中国仓储协会的一项调查显示，中国有45.3％的企业面临物流成本过高的压力，同时中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来，服务方式和手段比较原始和单一，技术装备和管理手段仍比较落后，难以提供“门对门”的一站式服务，只能简单地提供运输（送货）和仓储服务。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程，经营管理粗放，不能实现产业化、低消耗、高产出，从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用。成立于2002年，由5家仓库重组整合而成，拥有土地资源1300亩、40多辆运输车、总资产8000万元的北京东方信捷物流有限责任公司正是在深刻透析我国物流企业的现状和种种弊端后，扬长避短，充分总结、提炼、完善其多年行之有效的服务管理经验和科学配套的业务流程及制度，强化物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务，并与多家运输公司合作，积极开展物流方案设计及全程物流服务等更高层次的物流服务，大力打造集约化、专业化的物流服务体系。
同时不惜投入大量的资金进行企业自身改造，迅速扩大仓储面积。打破传统的单一平仓，增加立体仓、保温仓等，满足多样化的客户需求。开发出基于商品出入库的库房管理系统，对商品数量的出入库及库存状态进行有效管理，使客户产品仓储的残损率控制在极小范围之内。积极入住马驹桥物流园区，依托这一优越的地理位置和便利的交通条件，打造“背靠北京、面向华北、辐射全国”的大物流格局。为此依靠新建自动化立体仓库、加设车辆等硬件设施进行脱胎换骨全面升级，已逐步具备现代化物流企业的框架。其现代的物流经营理念、先进的管理手段、得天独厚的仓储条件在业界已引起了极大关注，引得许多国内外的物流代表团慕名而来，其中日本三菱电机株式会社物流参观团、日本经济产业省物流考察团、韩国物流代表团和我国台湾、香港等物流代表团等都到分公司“环运通半截塔”、“百子湾”等进行了访问考察。
目前，北京东方信捷物流有限责任公司已与青岛海尔、春兰电器、德国汉高、日本松下、三菱、TCL、王牌等50多家国内外知名家电企业建立了良好的合作关系、形成了优势的客户资源，实现了出租率100％的目标，更被北京市确定为重点发展的四大物流企业之一。