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·俄罗斯等四国将建立“欧亚铁路物流公
·东方海外神户号在日命名投入KTX1航线
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·伊朗查赫巴尔港兴起将制约瓜达尔港发
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·亚洲货主呼应欧洲“变法”
·马来西亚丹戎帕拉帕斯港期望降低中转
·马士基新西兰NZ3航线船期调整
·越南有望成为世界第四造船大
·拼箱业务订舱操作流程
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东方海外神户号在日命名投入KTX1航线
来源:外贸知识网 时间:2008-1-2 9:59:50
由三星重工为东方海外建造的十六艘可载运4,578TEU货轮“东方神户”号在日本神户港命名,这也是继其姊妹轮“东方横滨”七月十九日在韩国命名后,于隔天即七月二十日在日本的神户港命名,神户港市长Tatsuo Yada 就在神户港刚渡过其立市一百四十周年纪念日数天后,在神户港为该新货轮命名“东方神户”号。
据东方海外集团表示,该集团经常检讨其船舶调用及扩充计划,建造巴拿马级船舶是配合业界及市场的需要。东方海外在三星重工将全部十六艘船舶交付后,加上从沪东中华船厂于二零零六年末接收的同级船舶,东方海外将总共营运十八艘可载运4,578TEU巴拿马级货轮。
东方海外的行政总裁邹耀华在命名典礼中致词时表示,这系列的巴拿马级货轮是专门为航行巴拿马运河而设计,服务亚洲与美国东岸各主要市场,当然这多用途设计的巴拿马级船舶,亦适合航行其它众多的贸易航道。
“东方神户”号将服务KTX1航线,其靠港次序为:东京/横滨/名古屋/神户/大阪/高雄/香港/新加坡/蛇口/香港/厦门,再折返东京,航运周期为二十一天。
据东方海外集团表示,该集团经常检讨其船舶调用及扩充计划,建造巴拿马级船舶是配合业界及市场的需要。东方海外在三星重工将全部十六艘船舶交付后,加上从沪东中华船厂于二零零六年末接收的同级船舶,东方海外将总共营运十八艘可载运4,578TEU巴拿马级货轮。
东方海外的行政总裁邹耀华在命名典礼中致词时表示,这系列的巴拿马级货轮是专门为航行巴拿马运河而设计,服务亚洲与美国东岸各主要市场,当然这多用途设计的巴拿马级船舶,亦适合航行其它众多的贸易航道。
“东方神户”号将服务KTX1航线,其靠港次序为:东京/横滨/名古屋/神户/大阪/高雄/香港/新加坡/蛇口/香港/厦门,再折返东京,航运周期为二十一天。