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·马来西亚丹戎帕拉帕斯港期望降低中转
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·越南有望成为世界第四造船大
·拼箱业务订舱操作流程
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伊朗查赫巴尔港兴起将制约瓜达尔港发展
来源:外贸知识网 时间:2007-12-28 20:53:15
巴基斯坦《民族报》发表一篇题为“伊朗查赫巴尔港兴起将制约瓜达尔港发展”的文章,文章引述一家国际研究机构所做的一份考察报告说,由印度帮助建立的伊朗查赫巴尔港(Chabahar)对巴基斯坦瓜达尔港(Gwadar)发展构成威胁,可能影响巴基斯坦将瓜达尔港作为中亚国家的主要贸易出海口的长远设想。中亚国家可能从两个港口都能获益,但至少在一段时期内,查赫巴尔港的发展前景较瓜达尔港更为广阔。从政治角度看,相对巴基斯坦,伊朗社会更为稳定,与中亚国家、印度和阿富汗的政治关系也好于巴基斯坦;从地理版图分析,自中亚至查赫巴尔港途径阿富汗的道路也比至瓜达尔港途径阿富汗那条路要安全;基础设施条件方面,查赫巴尔港的基础设施远比瓜达尔港要先进,腹地的经济状况也好于巴基斯坦。只要伊朗在核问题上不与美国彻底弄翻,国内不发生政治骚乱,查赫巴尔港比瓜达尔港具有更大的竞争优势。
对巴基斯坦来说,开发瓜达尔港的最大问题是阿富汗局势不稳定、俾路支民族主义者极力反对以及港口及周边地区的基础设施水平落后。
来自巴外交部的消息来源指出,两个港口那个发展起来都是美国不愿看到的:一个对伊朗有利,一个对中国有益。消息来源称,将瓜达尔港经营权赋予新加坡是出自美国的压力。
国际研究机构所做的这份考察报告指出,由中国出资75%,由中国港湾公司承建的瓜达尔港已经落成,目前正由新加坡港务集团进行运营,二期工程也拟于2010年完成。要使港口设施进一步完善和获得竞争优势,巴基斯坦仍需获得中国的财政和政治支持,或许还需与那些曾经对港口建设的中国工程人员进行过致命袭击的俾路支民族主义者做出某种让步。
对巴基斯坦来说,开发瓜达尔港的最大问题是阿富汗局势不稳定、俾路支民族主义者极力反对以及港口及周边地区的基础设施水平落后。
来自巴外交部的消息来源指出,两个港口那个发展起来都是美国不愿看到的:一个对伊朗有利,一个对中国有益。消息来源称,将瓜达尔港经营权赋予新加坡是出自美国的压力。
国际研究机构所做的这份考察报告指出,由中国出资75%,由中国港湾公司承建的瓜达尔港已经落成,目前正由新加坡港务集团进行运营,二期工程也拟于2010年完成。要使港口设施进一步完善和获得竞争优势,巴基斯坦仍需获得中国的财政和政治支持,或许还需与那些曾经对港口建设的中国工程人员进行过致命袭击的俾路支民族主义者做出某种让步。